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  兰州11月26日电 (艾庆龙 李亚龙)赤道周长40075.02千米,如果将人民币首尾相连环绕赤道一圈,具体是多少钱呢?工商银行兰州分行现金运营中心副总经理刘斌给出了答案,银行金库管理员一年搬运近432亿元,可绕赤道1.6圈。

  银行金库管理员,被大众誉为“守金人”。成堆的人民币、满眼都是黄金……他们拥有着令人羡慕的工作环境,但工作的背后更多是责任和奉献。

图为“守金人”工作中场景。 高展 摄图为“守金人”工作中场景。 高展 摄

  清晨6时50分,兰州街道上偶尔有车辆行驶而过,一排排路灯照亮着天空。白天颇为安静的金库门前却人声鼎沸,“守金人”在押运人员荷枪实弹的保护下,将堆积如山的款箱推出金库,送至押运车辆。

  “当当当”款箱与款箱碰撞着发出沉闷的声响,刘斌检查着款箱锁,并催促同事加快搬运速度。

  已在“守金人”专职岗位上14年的刘斌看着押运车辆渐行远去,长呼一口气,转身又与“守金人”团队返回金库,将尚未清点的货币交至清点人员,同时对残损货币进行整理,送至中国人民银行统一销毁。

  “守金人”团队处理完上述工作后,离开金库时,天已亮,路灯已熄灭,街道上车来车往,熙熙攘攘。金库则随着“守金人”的离去,回归安静。

图为“守金人”在押运人员荷枪实弹的保护下,将堆积如山的款箱推出金库,送至押运车辆。 高展 摄图为“守金人”在押运人员荷枪实弹的保护下,将堆积如山的款箱推出金库,送至押运车辆。 高展 摄

  “平均每天出库现金超亿元,10多人搬运一次最少需要3个小时。”刘斌返回办公室后,揉了揉略带血丝的双眼,活动着肩膀和腰部。

  早在1984年,刚参加工作的刘斌分配至工商银行营业网点,身兼柜台出纳员、金库管理员、守库员三职。

  “以前,值班室里面,有一张床和一台24寸彩电。”刘斌回忆说,当时各营业网点均有金库,金库按照套间建设,靠里面的房间用来储存货币,靠外面不足10平方米的房间用作“守金人”值班室。

  “第一次守金库时,感觉自己就是一名战士,守卫着祖国的边境。”对于当时年轻气盛的的刘斌来说,守卫金库,感觉就在做梦。“尤其是看到堆积如山的钱,激动、兴奋,一晚上没有睡着。”

  20世纪80年代末,工商银行营业网点金库渐被取消,货币集中于各支行金库,并由保卫部门承担金库安全责任。除专业人员配置外,金库也进行了一番建设,用于透光的窗户改为了Z字型透气窗、原本一人值守改为两人值守,在一张床的基础上,加入一把椅子……

  随着改革,刘斌的兼职“守金人”告一段落,但无论他调往哪里,都与金库又着千丝万缕的联系。20世纪90年代,他为金库设计建造提供建议;根据上级单位的要求,对于“守金人”规章制度的进行调整……

  2003年12月,工商银行兰州分行现金运营中心成立,刘斌调至该中心任职副总经理,主管金库工作。与“守金人”岗位阔别多年,再此重逢,刘斌感叹,“守金人”的职责相比以前发生了天翻地覆的变化。

  “以前,‘守金人’既负责外围安全又要负责清点货币;现在,专职负责金库工作。”刘斌表示,21世纪初,金库管理基本实现数字化,高清摄像头、电脑录入、远程报警系统……高科技设备减轻了“守金人”的工作压力,也不再需要“守金人”值班守卫金库。

  “以前,金库最大面额是10元。现在不仅有百元人民币,还有外币及贵金属。”刘斌说。

  随着社会的发展,工商银行业务种类增加,资金流动速度渐快,对于“守金人”来说,将面对更多的货币。

  工商银行兰州分行现金运营中心金库管理员潘斌告诉记者,他们有一件隐形“防弹衣”,在任何时候均不能违背职业道德,在流程、权限、政策上必须循规蹈矩。

  在外人看来,日复一日、年复一年,重复干着出库入库、出箱入箱、核对现金等工作,难免枯燥、乏味。但刘斌表示,每一个营业网点正常运行、客户电话赞扬等都值得他们披星戴月,这便是作为“守金人”的自豪和“军功章”,同时也是“工行人”铁的规章、铁的纪律、铁的信念的最好诠释。

  工商银行兰州分行现金运营中心总经理田庆斌接受记者采访时表示,“守金人”相对于银行来说,虽然不能直接带来经济效益,但他们不可或缺,是工行为客户提供优质服务的基础。(完)

  “我是个急性子,没想到荣威的性子比我还急!从订车到交车只要1个月,交车速度完全超出我的想象!荣威,对脾气,以后我就是荣威的铁粉了!”在11月25日举行的荣威光之翼MARVEL X 华北区首批车主交车仪式中,新晋车主、某互联网公司高管王先生如此感叹道。

  作为上汽“新四化”高端智能示范车型,荣威光之翼MARVEL X凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域的最新成果,拥有4秒破百、500公里超强续航以及全系十二大豪华科技标配等叫板特斯拉的超能实力,带来了比肩豪华车的驾驭感受,为消费者提供了除传统BBA之外另一种豪华车的选择。

  外观上,荣威光之翼MARVEL X还原了概念车90%的设计,流光展翼格栅、隐藏式门把手、克莱因蓝等诸多亮点细节,使整车呈现强烈的未来感与科技感。作为智能新物种,荣威光之翼MARVEL X全系标配19.4英寸超跑中控超大屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表,配合车道级AR-Driving实景驾驶辅助系统与斑马智行3.0-MARVEL专属版等智能科技,为用户开启智能便捷的全新出行生活。动力方面,荣威光之翼MARVEL X推出了后驱版与全驱版两款车型,其中后驱版车型采用双电机驱动系统,最大功率和扭矩分别为137kW和410Nm,全驱版车型搭载了三电机,最大功率和扭矩则分别达到222kW和665Nm,百公里加速时间仅4.8秒。

  用户最为关心的续航方面,荣威光之翼MARVEL X配备一块电池容量为52.5kWh的三元锂电池组,辅以百公里14.2度电的超低能耗,能实现500公里的最大续航。在之前汽车专业媒体的实测中,荣威光之翼MARVEL X以更少的电量跑出了和75度电的特斯拉MODEL S不相上下的续航里程,完美打消用户的续航焦虑。

  得益于强大产品力,荣威光之翼MARVEL X已成为深受高端白领人群追捧的高品质新能源车型,上市仅一个月销量已达1229台,累计订单破5000,排产已排至年底。

  值得一提的是,为进一步拉近品牌与用户的距离,上汽荣威还打通了线上、线下多种渠道,为用户提供更优质的服务。具体来说,线上,上汽荣威APP为用户搭建了看车、购车、交流、反馈的平台;线下,荣威在全国各地举办了多场规模不同的试驾、“克莱因蓝”快闪秀、极具品质感的粉丝内享会等活动,并在国庆期间打造了一座“明日之城”上海科创嘉年华,集中展示上汽荣威的最新研发成果,不久前,位于上海新天地的上汽荣威智能广场也正式开业,成为荣威与用户线下互动的全新空间。

  荣威光之翼MARVEL X凭借着强大的产品实力与背后的创新服务,树立了高端新能源汽车的新标杆,赢得了广大北京市民的青睐,将为用户带来全生命周期的高品质绿色出行生活。

  11月26日电 据中国驻卡拉奇总领馆网站消息,当地时间11月24日下午,受王愚总领事委托,驻卡拉奇总领馆两名领事专程前往医院,亲切看望在23日保卫总领馆的战斗中身负重伤的当地保安朱曼·卡尔赫罗,送上爱心慰问金,祝愿其早日康复。

图片来源:中国驻卡拉奇总领馆网站图片来源:中国驻卡拉奇总领馆网站

  两名领事向朱曼表示,中国总领馆全体人员由衷敬佩和诚挚感谢他的英勇行为,他和光荣殉职的两名警察的英勇行为和牺牲精神是中巴友谊坚不可摧最生动的诠释,中国人民永远不会忘记他们。

  目前,朱曼经过手术已脱离生命危险,身体状况稳定。两位领事还恳请医生为其提供最好的救治,助其痊愈。

  朱曼对中国总领馆派员专程看望并给予慰问金深表感谢,在现场的朱曼亲友、医护人员和安保人员一致称赞。

  中国智能养老产业发展报告发布

  2022年我国再迎老年人口增长高峰

  本报讯(记者 蒋若静)随着高科技的普遍推广运用,未来老年人的养老生活将变得更加智能化,更具科技感。近日,《智能养老蓝皮书:中国智能养老产业发展报告(2018)》正式发布。报告指出,未来智能养老的主要形式是智能家居的普遍应用,智慧养老服务产业将在2020年进入成熟期。我国也将在2022年后迎来第二次老年人口增长高峰,预计老年人年均增长1100万。

  蓝皮书预计,到“十三五”末,全国60岁以上老年人口将增加到2.55亿人左右,占总人口比重提升到17.8%左右,老年抚养比提高到28%左右;养老服务需求呈现总量和质量双提升的发展态势。我国第一次老年人口增长高峰将于2018年左右结束,年均增长840万人。2022年后将迎来第二次老年人口增长高峰,年均增长1100万。“十三五”时期正好是两个增长高峰间的低谷,是做好积极应对老龄化各项战略准备的有利时机,也是建设现代养老服务体系、发展养老服务业的机会窗口期。在此期间,我国将形成具有新时代特色的智能养老产业体系,并呈现“创新、整合、应用、共享”的新趋势。

  蓝皮书指出,未来智能养老的主要形式是智能家居的普遍应用,即将新一代信息技术、物联网、云计算、大数据和人工智能等技术产品集成应用于老年人的家庭,为老年人提供安全、便捷、舒适的服务,这是养老服务产业的一种创新模式和形式。

  此外,智慧养老服务产业将在2020年进入成熟期。2018年至2020年左右是智慧养老服务产业的成长期。在此期间,适应智慧养老服务产业的各类企业基本建立,创新的服务模式不断涌现,投融资市场十分活跃。智慧养老服务产业发展的重要转折点为2020年左右。2020年以后,基于网络的无形市场规模会逐渐接近传统的有形市场规模,预计智慧养老服务产业在此时进入成熟期。

  不过,蓝皮书也指出了我国的智能养老产业发展仍面临的一些问题和挑战,包括当前智能养老标准体系欠缺,智能养老产品供不应求,智能养老产品与智能养老系统间存在联通障碍,公共健康医疗数据共享不足以及智能养老信息化管理和监督水平难以适应市场发展等等。

  11月26日电 当地时间25日,英国脱欧又迈出关键性一步——欧盟成员国领导人在布鲁塞尔通过英国脱欧协议草案。不过,这份协议仍有待英国议会与欧盟其他成员国分别表决通过才能生效。由于英国国内及欧盟内部仍对此协议存在诸多不满,分析指出,英国仍存在“无协议脱欧”可能性。

资料图:英国脱欧 视觉中国资料图:英国伦敦。

  欧盟特别峰会通过脱欧协议草案

  当地时间25日上午,除英国外的欧盟27个成员国领导人齐聚比利时首都布鲁塞尔,举行欧盟特别峰会。峰会议题只有一个——对英国脱欧协议草案进行表决。

  英国将于2019年3月29日脱离欧盟。脱欧条件的谈判自去年夏天开始一直在进行。近两周以来,英国与欧盟的脱欧谈判接连取得重大进展:

  11月13日,双方就脱欧协议草案核心内容达成一致;11月22日,双方就“未来关系蓝图”基本达成一致,也为脱欧协议草案的最终签署扫除了主要障碍。

  25日上午的特别峰会上,27国领导人一致通过脱欧草案。欧洲理事会主席图斯克当天在社交网站说,“欧盟27国已经批准了关于未来欧盟与英国关系的脱欧协议和政治宣言。”

  欧盟负责英国“脱欧”事务的首席谈判代表米歇尔•巴尼耶说,欧盟和伦敦将还将保持友好关系。 法国总统马克龙也表示,英国将对欧盟继续发挥重要的作用。

10月20日,67万英国民众汇集在伦敦议会广场举行示威游行活动,呼吁对英国脱欧最终协议举行全民投票。图为示威游行人群高举标语牌,呼吁举行“人民投票”。中新社记者 张平 摄资料图:2018年10月20日,67万英国民众汇集在伦敦议会广场举行示威游行活动,呼吁对英国脱欧最终协议举行全民投票。图为示威游行人群高举标语牌,呼吁举行“人民投票”。中新社记者 张平 摄

  脱欧协议“对各方都有点好处”

  在脱欧谈判进程中,英欧之间存在三大主要分歧:西班牙近日提出的直布罗陀问题;英国“脱欧”之后是否全盘接受欧盟在人员、货物、资本、服务等四大领域的自由流通;英国与欧盟成员国在共同捕鱼权等海洋权益方面如何分配。

  根据英国媒体披露,欧盟峰会25日通过的这份草案文件对“各方都有点好处”,但是有“很多”需要在明年3月29日后谈判。

  如果一切都按照计划进行,英国和欧盟将在这份协议的基础上,在3月29日之后的21个月过渡期内再协商贸易问题。在此过渡期间,英国还将继续享有欧盟单一市场和关税同盟成员的优惠。

  草案强调,欧盟与英国的任何最后协议,不能干涉欧盟的“四大自由”,即欧盟27国成员内部的货物、服务、资本和人员流动自由。未来关系将建立在平衡权利和义务,把各方原则考虑在内的基础上。

  此外,脱欧前,英国与世界其他地方贸易遵循的是欧盟统一签订的协议:22项跟单个国家的双边协议,5项涉及多个国家的多边协议。这些协议覆盖52个国家。退出欧盟就意味着退出这27个贸易协议,与52个市场的贸易协定需要重新谈判。

当地时间2017年6月13日,法国巴黎,英国首相特蕾莎·梅出访法国,与法国总统马克龙一起观看法国对阵英格兰的足球友谊赛。资料图:当地时间2017年6月13日,法国巴黎,英国首相特蕾莎·梅出访法国,与法国总统马克龙一起观看法国对阵英格兰的足球友谊赛。

  脱欧协议还有哪些关要闯?

  虽然27国领导人一致通过了脱欧协议草案,但这远远还不是结束。该协议还面临欧盟和英国议会投票表决。

  在欧盟,协议草案需要获得27个成员国“绝大多数”,即至少20个成员国和欧盟65%人口的同意;而在英国国内,许多议会议员,包括特蕾莎•梅的保守党同僚,表态反对脱欧决定。

  25日,特蕾莎•梅说,她将在圣诞节前将这一协议提交给国会投票,“相信我们已经达成了最好的协议”。未来一周多的时间,特蕾莎•梅需要说服大多数议员,让他们支持协议内容,以此宣告英国脱欧步骤和细节在法理上成立。

  目前,包括工党、社会民主党和苏格兰民族党在内,英国有多个党派已明确表示将在议会投票反对这份协议。特别是与保守党结盟的北爱尔兰民主统一党,该党对脱欧协议中有关爱尔兰边境问题的内容仍存在异议,认为目前的版本背叛了特雷莎•梅此前所做的“绝不签署分裂北爱与英国其他地区协议”的承诺,协议草案“不可接受”。

  英国前外交大臣、保守党下院议员鲍里斯•约翰逊也表示,协议将让英国沦为欧盟的“附属国”,犯下了“如同泰坦尼克号撞冰山般的历史性错误”,他将投反对票。

10月20日,67万英国民众汇集在伦敦议会广场举行示威游行活动,呼吁对英国脱欧最终协议举行全民投票。图为伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)在议会广场上向示威游行队伍发表演讲。中新社记者 张平 摄资料图:2018年10月20日,67万英国民众汇集在伦敦议会广场举行示威游行活动,呼吁对英国脱欧最终协议举行全民投票。图为伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)在议会广场上向示威游行队伍发表演讲。中新社记者 张平 摄

  英首相:拒绝协议不会有好处

  稍早前,特蕾莎•梅曾表示,如果英国议会拒绝现有脱欧协议,欧盟将不会针对英国脱欧重新谈判,也不会给英国提供一份更好的协议,“到时一切都会回到原点,只会带来更多的不确定性和更多的分歧”。

  她也在日前发表的公开信中,呼吁英国民众支持英国脱欧的决定。

  她在亲笔信中提到,脱欧决定符合国家利益,明年3月29日离开欧盟将为英国“开启新篇章”。她强调,英国如今需要做的是继续在脱欧道路前进,呼吁无论是支持脱欧或留欧的民众,重新团结起来。

  德国总理默克尔、法国总理菲利普等欧盟国家领导人此前曾警告称,虽然欧盟已与英国达成脱欧协议草案,协议草案最终能否顺利通过仍存变数,欧盟应做好英国“无协议脱欧”的准备。

  欧盟委员会也在25日发声敦促英国议会通过脱欧协议:“这是唯一可行的协议。”

  接下来,在英国议会和欧盟成员国议会这两个关键投票中,一旦出现变数,欧盟与英国仍将面临“无协议脱欧”的风险。剩余的四个多月时间, 英国脱欧之路恐怕仍然存在重重阻力。