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  11月27日电 据美国中文网报道,来自中美洲的大篷车移民不断抵达美墨边境,26日,美国总统特朗普称,墨西哥有责任送这些移民回家,否则就要永久性关闭南部边境。但墨西哥即将上任的政府澄清,目前并未与美国达成任何协议。

  当地时间26日凌晨,特朗普在社交网站上称:“墨西哥应让那些挥舞着旗帜的移民回自己国家……但他们不会进入美国。如果有必要,我们将永久性关闭边境。国会,为墙提供资金!”报道称,目前尚不清楚总统是否拥有关闭边境的法定权力,以及他是否被告知自己有权这样做。

资料图:当地时间11月2日,美国得州Hidalgo,中美洲移民大军压境美国,美国士兵在美墨边境安装铁丝网严防移民入境。资料图:当地时间11月2日,美国得州Hidalgo,中美洲移民大军压境美国,美国士兵在美墨边境安装铁丝网严防移民入境。

  大篷车移民“硬闯”边境 美政府发催泪弹阻拦

  25日,美墨边境出现混乱局面。数百名大篷车移民试图闯过墨西哥防暴警察,强行突破加州圣伊西德罗的入境口岸,并向当局投掷石块等物,这是对美国边境当局和墨西哥当局的重大考验,美国边境特工发射了几轮催泪瓦斯。

  海关与边境保护局表示,25日当地时间上午11时30分左右,当局已关闭圣伊西德罗的入境口岸,禁止双向的行人和车辆。该机构后来在社交网站上说,在关闭入境点的4个多小时后,行人过境处重新开放。车辆过境处于下午5点左右开放。海关与边境保护局说,一些示威者“试图通过入境口岸的北行和南行车道非法进入美国。这些人被拦下,并转交给墨西哥。”

  国土安全部部长尼尔森25日在一份声明中表示:“正如我不断指出的那样,国土安全部不会容忍这种行为,并会出于安全和公共安全原因,而毫不犹豫地关闭入境口岸。我们还将对任何破坏联邦财产、危及我们前线管理者或侵犯我们国家主权的行为,寻求法律范围内最高惩罚。”

  美国公民自由联盟移民权利项目副主任格伦特(Lee Gelernt)认为,边境巡逻队犯了“过度使用武力”的罪行。“那里有妇女和儿童。”他说,在这种情况下使用催泪瓦斯似乎并不合理。

资料图:当地时间11月2日,美国得州Hidalgo,中美洲移民大军压境美国,美国士兵在美墨边境安装铁丝网严防移民入境。资料图:当地时间11月2日,美国得州Hidalgo,中美洲移民大军压境美国,美国士兵在美墨边境安装铁丝网严防移民入境。

  国会将就2019年支出法案进行讨论 包括建墙资金

  26日,特朗普在参院的盟友之一、南卡参议员格雷厄姆敦促国会,特别是民主党人通过严苛移民改革立法,加强边境安全,并阻止未来非法过境的热潮。

  他称:“向美国人民展示我们会对未来非法移民浪潮采取强硬措施,有助于为解决过去产生的问题建立必要的政治支持。”

  据报道,国会有约两周时间通过2019年支出法案,其中包括至少16亿美元的隔离墙资金。但特朗普和一些国会共和党人想要至少50亿美元。目前,尚不清楚边境冲突将如何影响谈判。

  墨西哥宣布将立即驱逐500名“暴力”入境移民

  最近几周,随着大篷车移民陆续抵达墨西哥边境城市蒂华纳,该市一个体育中心内外大约有超过5000人扎营,其中大部分都是寻求庇护者。尽管紧张局势加剧,墨西哥表示不会派军队控制目前在美墨边境积聚的大约7000多名大篷车移民。

  发生25日的骚乱后,墨西哥表示要将那些试图非法入境美国的移民驱逐回本国。特朗普近期签署的行政令规定,这批来自中美洲的大篷车移民须在美国境外完成他们的庇护申请,那些试图通过非法入境申请庇护的移民将不予接待。上周,一位加州联邦法官暂时禁止了这项政策,但政府已采取措施加强边界。

  25日,墨西哥内政部表示,将立即驱逐大约500名试图“暴力”破坏边界的移民,他们将25日的事件称为“挑衅行为”,强调这些行为“绝对无助于”移民的目标。

  墨西哥当局还表示,自10月19日以来,已将11000名中美洲移民送回原籍国。据称,其中有1906名是近期大篷车的成员。他们有望在今年年底之前将约10万名中美洲移民送回国内。

  据悉,在25日的一个小时内,强行突破美墨边境的大篷车移民基本上已散开,该群体中大多数都是男性。

  新华社伦敦11月22日电综述:英国“脱欧”让车企患上“焦虑症”

  新华社记者孙晓玲 王慧慧

  目前,距离英国正式“脱欧日”,即明年3月29日,仅剩四个多月时间,但英国与欧盟能否妥善敲定“脱欧”后的贸易关系仍是未知数。不确定性让众多企业焦虑不安,在英国拥有工厂和大量雇员的车企尤其如此。

  英国内阁近日通过“脱欧”协议草案后,英国汽车制造商与经销商协会首席执行官迈克·霍斯表示,这是“积极的一步”,但这也只是第一步,“我们需要的是确定性”。

  “脱欧”同时,英国很可能退出欧洲共同市场、关税同盟。按世界贸易组织规则测算,英国进口欧盟汽车零部件可能被征收3%的关税,欧盟进口英国产汽车可能被征收10%的关税。现阶段,英国产整车80%用于出口,其中近60%出口至欧盟。

  假如关税成本转嫁给消费者,那意味着在欧盟市场销售英国产汽车每辆将涨价约3000欧元,而英国市场上的欧盟产汽车将涨价约1700欧元。

  除了关税,车企还担心英国“脱欧”后,新的海关流程大大增加通关时间,影响生产效率。目前,捷豹、路虎、日产、福特等车企在英国都具有整车制造能力,但需从欧盟进口零部件。一旦零部件延迟交付,装配线很难高效运作。

  现阶段,标致雪铁龙、丰田、捷豹路虎、宝马等在英国设厂的车企都纷纷预测,“脱欧”会导致旗下工厂利润大幅下降,或停产关门,而这些企业在英国的每一家工厂都有数千甚至上万名雇员。汽车业如果因“脱欧”遭受重创,其导致的“多米诺骨牌”效应将“重击”英国经济。

  事实上,英国车企已缩减投资规模,为可能到来的“冬天”做准备。今年上半年,英国新车型和配套设施投资为3.47亿英镑,与2017年同期相比下降近一半。知名企业戴森公司近期决定在新加坡,而不是英国本土,建设新的电动汽车制造厂。

  在欧洲大陆,欧洲汽车制造商协会也在呼吁英国和欧盟之间就车辆审批、排放标准、关税等达成一致安排,防止“脱欧”给欧洲汽车供应链带来灾难性影响。

  汽车业是一个缩影。英国“脱欧”带来的不确定性正让越来越多的行业神经紧张。10月,英国工业联合会表示,如果“脱欧”没有明显进展,英国多数企业在今年年底前不得不启动应急方案,包括削减就业岗位、调整供应链至国外、增加库存以及外迁生产和服务。

  “情况紧急,谈判进展远远不能解决企业面临的现实问题。”工业联合会负责人卡罗琳·费尔贝恩如是说。

  东莞11月22日电 (李映民 李纯)第23届中国(虎门)国际服装交易会暨2018虎门时装周22日在中国服装名城——虎门镇开幕。记者在展会上发展,随着虎门服装品牌的不断走向国际化,吸引了越来越多的海外客商前来虎门服交会采购。

第23届虎门服交会22日开幕。图为各种国际流行元素齐聚展会 李映民 摄第23届虎门服交会22日开幕。图为各种国际流行元素齐聚展会 李映民 摄

  据主办方介绍,本届虎门服交会专业外商比上一届大幅增长,吸引了来自世界各地的服装专业采购商积极对虎门服装企业。来自英国、德国、法国、意大利、加拿大、俄罗斯、美国、乌克兰、爱尔兰、西班牙、突尼斯、拉脱维亚、白俄罗斯、海地、斯里兰卡、埃及、印度、斯里兰卡、秘鲁、澳大利亚、越南等国的110多家境外客商参会采购,与虎门优质服装供应商精准对接。

第23届虎门服交会22日开幕。图为开幕仪式汇聚各国外商 李映民 摄第23届虎门服交会22日开幕。图为开幕仪式汇聚各国外商 李映民 摄

  虎门服交会自1996年开始举办以来,已经连续成功举办了22届,成为了海内外知名的服装交易展会。本届虎门服交会主题为:“创新·时尚·绿色”,展场总面积达30多万平方米。随着近年来虎门服装品牌不断走向国际化,此次展会参展企业和专业观众来自海内外多个国家和地区。参展企业除了本土优质企业,更有来自法国等国的实力企业及品牌,采购商来自全球数十个国家。

  虎门镇镇长邓卫洪表示,近年来,虎门服装产业品牌聚集效应显著,现有各类服装服饰注册品牌5万多个。为了推动虎门服装品牌不断走向国际化,他们2014年成功在马德里公约国进行“虎门服装”的国际商标注册,注册地涵盖德国、法国、意大利等16个国家。通过连续多年组团参展美国拉斯维加斯国际服饰及面辅料博览会、香港时装节等国际知名展会,“虎门服装”区域品牌影响力不断提升。在品牌国际化的带动下,本届虎门服交会就吸引了众多专业外商前来采购。(完)

  11月20日电 据俄罗斯卫星网报道,俄罗斯总统普京11月19日在军事问题会议上建议讨论俄罗斯应对美国有意退出《中导条约》的措施。

  他说,俄罗斯一定会对美国退出《中导条约》的决定作出回应。

据俄新社消息,俄民众通过短信、电话、视频留言等形式共向普京提出了超过240万个问题,所涉及的内容包括政治、经济、外交等各个方面。资料图:俄罗斯总统普京。

  普京表示:“我提议今天讨论我们应对美国可能退出《中导条约》的措施。我再次强调,我们愿意与美国伙伴就该关键问题进行对话,并且希望,他们能够以完全负责任的态度对待该问题。”

  美国总统特朗普早前表示美国打算退出《中导条约》,指责俄罗斯违反该条约,并称美国需要发展该条约所限制的武器。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫回应称,莫斯科希望美国就此给出更详细的解释,并指出,《中导条约》破裂将迫使俄罗斯为保障自身安全采取措施。俄罗斯外长拉夫罗夫强调说,该问题上有作用力就有反作用力。

  《中导条约》全称《美苏消除两国中程导弹和中短程导弹条约》,1987年12月8日由美国总统里根和苏联领导人戈尔巴乔夫在华盛顿签署。

  根据条约,俄美两国不得试验、生产和拥有射程在500公里至1000公里的短程导弹,以及射程在1000公里至5500公里的中程导弹,包括常规与核弹头的导弹以及导弹的陆基发射器。美俄两国近年来多次相互指责对方违反条约。

  新华社南京11月21日电 体育时评:细水才能长流 需防“下有对策”

  新华社记者王恒志 王浩明 吴书光

  “注资帽”“薪酬帽”“奖金帽”“转会帽”——中国足协即将推出的《中国足球协会职业俱乐部财务监管规程》(以下简称《规程》)一口气涉及这么多财务“帽子”,其抑制盲目投资、转会费和薪酬过高等现象的决心和力度可见一斑。

  中国职业足球的财务问题,已经到了不改不行的地步了。足协这种改革措施,确实命中要害,对中国足球的发展是一件大好事。

  有了《规程》,还需要有好的细则,更需要有好的执行和监管。在细则上,中国足球需要更加精细,避免“一放就乱、一管就死”的老毛病;在执行上,管理者要严加防范“下有对策”的“魔高一丈”;在监管上,如何引入第三方力量严格监控,也是决定成败的一个重要因素。

  一段时间以来,中国足坛呈现前所未有的投资热潮,大量资金的涌入让中超有了更强力的外援、更大牌的主帅,也给中超带来了更激烈好看的足球、更高的上座率和关注度。但随之而来的,也有外援引入“人傻钱多”的疑问、国内球员“高薪低能”的质疑……而随着中国男足在国际赛场上一次次铩羽而归,“钱是不是用对了地方”的责问声更是不绝于耳。

  平心而论,职业足球没有钱是不行的。中国足球在最低谷的时候迎来一段“烧钱”的快速发展期,这在当时显然对于快速提升联赛的观赏度、吸引力和关注度有很大帮助,正是因为里皮、斯科拉里等大牌教练,保利尼奥、胡尔克等大牌球星的加盟,才让很多人重新走进球场、打开电视,再度成为中超的粉丝。

  就像无数行业发展初期总是泡沫横行一样,中国足球前些年的大量投入,也有点泡沫经济的意思。如果放任泡沫继续吹下去,恐怕首先吃不消的就是投资人——如今的中超,早就过了三五个亿可以玩得转的时代了,这不仅对广大中小俱乐部、即使是财大气粗的几家“土豪”也会渐渐觉得力不从心——而一旦泡沫吹破了,伤害的是整个中国足球。

  仔细研究《规程》的几大举措可以看出,使俱乐部投资回归合理水平是一个大的目标。无论从眼下还是长远来看,推行更为合理的财务制度对中国足球都利大于弊。

  投资趋于合理、提高经营收入,这不仅是足协的要求,也是广大投资人的心声。而表态严厉打击阴阳合同和逃税漏税行为,则是对“上有政策,下有对策”的未雨绸缪,在未出台相关财务政策前,类似事件就已经屡见不鲜,未来打击类似行为的力度和能力,恐将决定这个规程的效果和成败。

  如今具体限额额度尚未出台,如何在维护联赛秩序和保证财务制度之间找到最合乎实际的平衡点,也是这项改革措施的关键性因素。既不要一拍脑袋“异想天开”,也不要碌碌无为随波逐流,这种要求,不仅仅是提给足协这个行业协会的,而是提给包括投资人、球员、教练以及其他从业人员在内的整个中国足球的。

  罗马不是一天建成的,要打造一流联赛、要成为百年俱乐部也不是短期之功,合理的财务制度毫无疑问将是成功的重要基石。只有当中国足球真正沉下心来细水长流,我们才不会总朝令夕改,也不用总想着“豪赌”奥运会或者世界杯了。